Первые шпионские фотографии Honda HR-V (Vezel) сделанные в Альпах.
Передняя оптика будет скорректирована под европейские требования. На крыле появился повторитель указателя поворота. А в целом больших перемен по сравнению с «японцем» и «американцем» не предвидится.
Судя по фото, под капотом европейского HR-V установлена уже знакомая, например по новому Фиту, 130-сильная «четвёрка» 1.5 Earth Dreams i-VTEC. В оформлении кормы, по крайней мере на закамуфлированном прототипе, отличий от уже показанных машин для японского и американского рынков не видно.
По размерам новинка сопоставима с такими кроссоверами, как Mitsubishi ASX и Skoda Yeti. Похож по объёму и багажник HR-V — около 400 л. Интерьер идентичен уже известным вариантам, за исключением климатической системы: вместо панели с сенсорными кнопками появились простые крутилки.
Передняя оптика будет скорректирована под европейские требования. На крыле появился повторитель указателя поворота. А в целом больших перемен по сравнению с «японцем» и «американцем» не предвидится.
Судя по фото, под капотом европейского HR-V установлена уже знакомая, например по новому Фиту, 130-сильная «четвёрка» 1.5 Earth Dreams i-VTEC. В оформлении кормы, по крайней мере на закамуфлированном прототипе, отличий от уже показанных машин для японского и американского рынков не видно.
По размерам новинка сопоставима с такими кроссоверами, как Mitsubishi ASX и Skoda Yeti. Похож по объёму и багажник HR-V — около 400 л. Интерьер идентичен уже известным вариантам, за исключением климатической системы: вместо панели с сенсорными кнопками появились простые крутилки.
Последнее редактирование модератором: